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 Chauffe moteur, calage à chaud et soubresaut

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Christ-L
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MessageSujet: Chauffe moteur, calage à chaud et soubresaut   Mer 21 Aoû - 14:15

Hello,

Cela faisait un moment que la cox calait à chaud mais au bout d'une heure de route... je me disait que je verrait ça plus tard...
J'ai fait une sortie il y a quelque jour avec un copain et au bout de 20 min ... je me met au ralenti et là... elle cale.
Le redémarrage fut assez fastidieux ... on a attendu qu'elle refroidisse et puis à un moment elle a daigner redémarrer...
et au retour elle s'est mise à faire des soubresaut dès que je tentait d’accélérer...
Bref ça commence à me courir... pour être polie Suspect  .

On a fait une check list des trucs que je dois vérifier :
-réglage de l'allumage (vérifier l'avance, et l'écartement vis patiné)
- verifier les bougies
- reglage de la richesse
- verifier le carbu et passer un coup de soufflette sur les gicleurs

La vidange sera faite en septembre.

Est-ce que vous voyez autre chose? Parce tant qu'a y être autant voir large !!!

Bon je vais me bricoler une lampe pour l'allumage en statique....

Merci d'avance !cheers 

bonne vacances pour ceux qui y sont !
Christelle
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Cholu
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MessageSujet: Re: Chauffe moteur, calage à chaud et soubresaut   Jeu 22 Aoû - 9:06

Bonjour,

Vérifies le condensateur également, je pense que c'est un problème d'écartement de vis platinés.
Tu peut mettre de la graisse sur la came de l'allumeur (la ou les vis platinés frottes.....la petite pièce en backelite à tendance à s'user...)

Sinon je veux bien jetter un oeil......

A+
Bisous
Steph

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Christ-L
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MessageSujet: Re: Chauffe moteur, calage à chaud et soubresaut   Jeu 22 Aoû - 11:52

Bonjour Steph,

L'écartement des vis patinées était de 0.3mm quand je l'ai controlé. la cale de 0.4mm écartait les vis. Je me suis mise à 0.4 mm (serrant). Par contre quand j'ai voulu refaire un réglage de l'allumage j'ai retrouvé l'ancien réglage .... je me dit qu'il y a un problème du coup. D'autant que l'ampoule s'allume assez longtemps avant de s'éteindre (plage angulaire assez importante). je suis un peu moins à l'aise ...
Je vais refaire le contrôle mais avec un multimètre car j'ai quelques doutes sur mon bricolage de lampe...
Pour le condensateur, il faut se mettre en parallèle de la bobine pour constater une absence de voltage lorsque les vis patinées sont "ouvertes" : c'est ça?

Franchement , je serais plus en confiance si tu peux jeter un coup d'oeil à ce que j'ai fait. Si tu veux bien passer, cela m'arrangerait !

Merci beaucoup !
Bises,
Christelle


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Cholu
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MessageSujet: Re: Chauffe moteur, calage à chaud et soubresaut   Jeu 22 Aoû - 12:42

Apelles moi 06 73 86 97 61

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Christ-L
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MessageSujet: Re: Chauffe moteur, calage à chaud et soubresaut   Jeu 22 Aoû - 14:47

Ok, ça marche
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MessageSujet: Re: Chauffe moteur, calage à chaud et soubresaut   

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